Первые впечатления от Куала Лумпура. Другая Азия. #kvt2018
После месяца в грязной и шумной Шри-Ланке, мы были рады увидеть немножко цивилизации, но мы не ожидали, как много цивилизации нас ждало.
ВНИМАНИЕ: далее следует текст в стиле "Я УВИДЕЛ МЕГАПОЛИС"..
Если вкратце, то ЭТО ПРОСТО ОХУЕНО. Тут есть ТРОТУАРЫ!
Никогда не любил крупные муравейники (из которых: Афины, Стамбул, Тбилиси, Киев, Москва), но Куала Лумпур существенно отличается от других огромных городов, что я видел.
Везде очень зелено. Даже в районе бетонных джунглей. Не знаю, как это лучше описать, но это как +70 к удовольствию ходить и смотреть вокруг. К слову, исследовать город пешком, хоть и непривычно, но вполне удобно.
Вокруг все "для людей." Это супер-субъективная характеристика, но любой город обычно дает понять это в течении пары дней. Здесь все удобно. Транспорт, пешая логистика, магазины и прочее. Другими словами, приятно пользоваться услугами вокруг.
Цены выше, чем практически во всей остальной Южной Азии, но ниже, чем в Европе, так что кусаются не так сильно.
У нас охрененная квартира в очень тихом и приятном районе. Пожалуй, это заслуживает отдельного поста. Скажу лишь, что мы заплатили почти 600$ за 22 ночи и у нас есть барабанная установка. Вот ссылка: https://www.airbnb.com/rooms/4139098.
Недостатки, конечно, есть, но они понятны. Рискуя звучать, как зажравшийся мудак, скажу, что здесь тропический климат круглый год. Но это не очень удобно, так как мне очень жарко в футболке даже вечером. Еще, пиво здесь стоит безумные деньги, но это Азия. :( Местный лагер можно, в лучшем случае, срубить за 2$/бокал. Ох, май будет месяцем Заимки и Тырло.
Еще, как и в любом мегаполисе, даже с учетом эффективной транспортной системы, добираться из района в район долго. При чем, сама поездка занимает меньше всего времени. В основном, ты идешь, стоишь на эскалаторе, ждешь поезд и т.д.
И, да, не считая пробок в час пик, город ОЧЕНЬ оптимизирован под автомобили. Просторные дороги, удобные трассы, куча парковок и т.д. По субъективным ощущениям, у каждого взрослого человека здесь есть хоть какое-то авто или мотоцикл. У них даже есть местный производитель, который штампует тачки хорошего качества в диапазоне 5000-10000$. Для сравнения, наш ЗАЗ стоит примерно столько же, но говно.
Ладно. Думаю, хватит для одного поста. Дальше будет еще несколько мелких от меня и Вики.